آیین نامه اجرایی تبصره (1) ماده (15) قانون رسیدگی به تخلفات رانندگی
وزارت کشور
هیات وزیران در جلسه مورخ 17/10/1391 بنا به پیشنهاد شورای عالی هماهنگی ترافیک شهرهای کشور و شورای عالی استانها و به استناد تبصره (1) ماده (15) قانون رسیدگی به تخلفات رانندگی ـ مصوب 1389ـ آیین نامه اجرایی تبصره یادشده را به شرح زیر تصویب نمود:
آیین نامه اجرایی تبصره (1) ماده (15) قانون رسیدگی به تخلفات رانندگی
ماده1ـ در این آیین نامه اصطلاحات زیر در معانی مشروح مربوط به کار می روند:
الف ـ قانون: قانون رسیدگی به تخلفات رانندگی ـ مصوب 1389ـ
ب ـ شورای عالی: شورای عالی هماهنگی ترافیک شهرهای کشور
پ ـ معابر شهری پرترافیک: معابر شهری موضوع ماده (2) این آیین نامه
ت ـ پارک حاشیه ای: توقف خودرو در معابر شهری پرترافیک در محلی که دارای ویژگیهای زیر باشد:
1ـ ابعاد آن حداقل 250 سانتی متر در 400 سانتی متر باشد.
2ـ زاویه آن متناسب با سطح سرویس طراحی شده باشد.
3ـ با نصب علایم مشخص شده باشد.
ث ـ متصدیان: افرادی که در چارچوب ماده (8) این آیین نامه جذب و بکارگیری می شوند و کنترل پارک حاشیه ای یک معبر را بر عهده دارند.
ج ـ ممنوعیت توقف: مجاز نبودن توقف و پارک وسیله نقلیه در نقاطی که با نصب علائم یا براساس ماده (163) آیین نامه راهنمایی و رانندگی معین گردیده است.
چ ـ ایست سنج (پارکومتر): دستگاهی الکترونیکی که نشان دهنده زمان مجاز توقف متناسب با میزان حق توقف می باشد.
ماده2ـ ویژگیهای معابر شهری پر ترافیک به شرح زیر تعیین می شود:
1ـ فاقد ممنوعیت توقف و دارای تردد پر حجم و پایدار در فاصله زمانی هفت صبح تا نه شب باشند.
2ـ در حاشیه آنها مراکز یا مجتمع های تجاری یا خدماتی یا خدمات عمومی یا آموزشی یا رفاهی یا درمانی و یا تفریحی باشد.
3ـ حداقل از نوع جمع کننده و حداکثر شریانی درجه (2) موضوع بند (86) ماده (1) آیین نامه راهنمایی و رانندگی (موضوع تصویب نامه شماره 20873/ت29169هـ مورخ 8/4/1384) باشند.
4ـ بن بست نباشند.
5 ـ سطح سرویس آنها حداقل در سطح شاخص D و C استاندارد ملی معابر شهری باشد.
6 ـ حداکثر سرعت پیش بینی شده در طراحی مسیر بیش از شصت کیلومتر در ساعت نباشد.
7ـ مسیر پیاده رو از سطح سواره رو مستقل باشد.
8 ـ حداکثر شیب طولی مسیر دوازده درصد باشد.
ماده3ـ توقف وسیله نقلیه در محل هایی که برای پارک های حاشیه ای در نظر گرفته شده است با رعایت سایر مقررات راهنمایی و رانندگی در نیم ساعت اول توقف رایگان خواهد بود. دریافت حق توقف در معابر یادشده برای مازاد بر نیم ساعت محاسبه و دریافت می شود.
تبصره ـ در صورت اشغال بیش از یک محل توقف توسط یک خودرو، حق توقف متناسب با تعداد محل های اشغال شده دریافت می شود.
ماده4ـ معابر شهری پرترافیک با توجه به شاخص های موضوع ماده (2) با تصویب شورای عالی تعیین می شود.
تبصره ـ شـورای عالی موظـف است ظرف دو مـاه از تاریخ وصول پیشنهاد در خصوص تعیین معابر شهری پر ترافیک تصمیم گیری نماید.
ماده5 ـ پارک وسیله نقلیه در معابر شهری پر ترافیک بدون پرداخت حق توقف پس از نیم ساعت اول به منزله ارتکاب تخلف توقف ممنوع خواهد بود که توسط مأموران موضوع ماده (2) قانون با آن برخورد خواهد شد.
ماده6 ـ راهنمایی و رانندگی موظف است با استفاده از ساز و کارهای مناسب نسبت به کنترل مستمر معابر شهری پرترافیک اقدام نماید.
ماده7ـ شهرداری ها مکلفند در معابر شهری پر ترافیک تجهیزات لازم از قبیل ایست سنج (پارکومتر) یا کارت پارک نصب و تجهیزات لازم را برای اخذ حق توقف از قبیل دستگاه های خودپرداز و امثال آن و واریز آن به حساب تمرکز وجوه در خزانه نزد بانک عامل فراهم نمایند.
تبصره1ـ دریافت هرگونه وجه نقد توسط متصدیان ممنوع است.
تبصره2ـ صددرصد (100%) درآمد حاصل از پرداخت حق توقف تا پایان هر سال توسط خزانه به حساب شهرداری مربوط واریز می شود تا جهت احداث توقفگاه (پارکینگ) در همان شهر هزینه نماید.
ماده8 ـ شرایط جذب و بکارگیری متصدیان به شرح زیر تعیین می شود:
الف ـ دارا بودن حداقل مدرک سوم راهنمایی
ب ـ نداشتن سوء پیشینه مؤثر کیفری
پ ـ گذراندن دوره آموزشی مربوط
ت ـ دارا بودن یکی از گواهینامه های رانندگی معتبر
ث ـ دارا بودن سلامت جسمی و روانی لازم و نداشتن اعتیاد به مواد مخدر، روان گردان و الکلی
ماده9ـ وظایف متصدیان به شرح زیر تعیین می شود:
الف ـ کنترل مستمر تجهیزات و اطمینان از سالم بودن آنها
ب ـ کنترل نحوه پارک وسایل نقلیه در محل های تعیین شده
پ ـ راهنمایی رانندگان به استفاده صحیح از تجهیزات و نحوه محاسبه حق توقف
تبصره ـ متصدیان حق مداخله در اجرای مقررات راهنمایی و رانندگی را ندارند.
ماده10ـ متصدیان در طول ساعات تعیین شده (7 صبح تا 9 شب) با لباس مخصوص و متحدالشکل در سراسر کشور مطابق دستورالعمل وزارت کشور و با نصب نام و نشان روی لباس و همراه داشتن کارت شناسایی معتبر صادر شده از سوی شهرداری نسبت به انجام وظایف خود اقدام می نمایند.
ماده11ـ شهرداری ها موظفند نسبت به آموزش سرفصل های نظری و عملی وظایف متصدیان براساس وظایف موضوع ماده (9) این آیین نامه اقدام نمایند.
تبصره ـ سرفصل های نظری و عملی موضوع این ماده ظرف سه ماه توسط شورای عالی تهیه و ابلاغ می شود.
ماده12ـ شهرداری ها موظفند ظرف شش ماه پس از ابلاغ این آیین نامه وضعیت فعلی پارک حاشیه ای را با مفاد این آیین نامه تطبیق دهند.
ماده13ـ گزارش سالانه اجرای این آیین نامه تا پایان اردیبهشت سال بعد توسط شهرداری مربوط به شورای عالی ارائه خواهد شد.
معاون اول رئیسجمهور ـ محمدرضا رحیمی
|